速通物流全國中心經理會議于2023年11月19日在速通物流總部會議室成功召開，參加本次會議的有速通物流董事長唐立仁、總經理孫煥松、總部各職能部門負責人，以及全國各直營分撥中心經理。本次會議對各中心以往工作進行總結，并統一公司發展方向及重點工作做出規劃。
董事長唐立仁指出，各中心經理作為該中心第一負責人，應當做到讓老板省心，讓網點放心，讓客戶安心。在工作中還要將主人翁意識傳達給下屬員工，從心出發。對待工作中出現的問題，要充分發揮第一責任人意識，勇于擔當，不推諉，不做表面功夫，只有實干肯干，才能跟上公司發展節奏不掉隊。
總經理孫煥松首先提出全體速通員工應該端正工作作風，對違規違紀行為總部必將嚴厲打擊。他表示“隨時能找到解決問題的人”是速通工作的優良傳統，各中心經理應當緊抓嚴抓與速通傳統相悖的行為。其次對接下來的工作做出如下部署：1.各中心應積極推廣“速通精品小件”項目，中心經理必須主動“吃透”政策，并將優惠政策帶給下屬網點；2.注重操作時效、干線班車時效、運營轉運時效，和末端派件時效，科學合理的安排員工操作時間；3.積極溯源留倉件原因，妥善解決不斷優化；4.狠抓操作質量，同時中心管理層要加大監管和處罰力度，積極提高裝載率，降低破損率。5.提高服務意識，對服務意識淡薄、工作懈怠等與公司主流價值觀不相符的態度、行為，將零容忍。
副總唐金對各個中心工作提出以下四個重點方向：1.產品升級（速通精品小件項目）；2.優化包倉政策；3.派送區域規范化；4.服務質量管控，加強對網點加收費用審核制，嚴查中心留倉件掃描，嚴格簽收錄入審核制度，問題件內容管控力度加強。他指出，各中心經理應該及時關注系統數據，主動下屬網點明顯違規行為，并提前引導改善，同時中心經理除了日常配合網點解決貨物問題外，還應及時宣導總部最新政策，上下聯動使得下屬網點都能發揮出最大的實力，給客戶提供優質的服務，只有這樣才能一起進步，共同發展和壯大。
客訴副總唐明首先對各個中心經理日常考勤情況進行總結，并對相關工作制度進行重審。 其次提出仲裁制度的四個更新重點：1.中心破損理賠的金額，調整為以貨物實際破損的金額作為評定標準（其他特殊情況以公告為準）；2. 增加衛浴類、玻璃門窗類、電子類產品的理賠；3.狠抓中心延誤責任的劃分。4.中心必須配合仲裁在規定的期限內提供監控視頻，否則將承擔相應責任。最后并通過貨物破損視頻案例現場分析，提醒各個中心經理及時關注尋找破損原因，降低貨物破損率。
助理總經理王彥偉對接下來網管工作重點做出如下安排：1.人工審核加收費用作為重點工作，特殊區域加收審核，增值服務加收審核；2.著重處理亂收費問題、網點特殊區域整改、重申落實分批配載問題、錯分件優先返回；3.合理申訴機制；4.規范網點開設流程，細節決定成敗，普查速通車身廣告的制作。通過案例分析，提醒中心經理應多與網點互動交流，將公司的政策及時傳達到網點，并第一時間了解、協助解決網點難題。
財務總監黃國超從財務的角度，對各中心進行財務數據分析解讀，他指出中心經理管控成本在于細節，主要包括：1.對2023年前三季度各個中心利潤情況數據分析；2.分析解讀中心經營數據，引導各中心經理挖掘經營重點，發現問題，進而改進。3.詳細講解規范財務結算相關注意事項：①網點充值及開票問題；②車輛掛靠及運費結算相關問題；③車輛代扣代繳、罰款賠付及日常扣費；④中心日常報銷業務
運營總監周波從運營角度進行工作分析：1.在對2023年8-10月份運營數據進行復盤，重點分析了操作考核數據、發車準點率、錯分率等，通過列數據、做對比，尋找中心與中心之差距原因，積極挖掘解決問題的有效“抓手”，并對接下來的運營工作提出以下要求：1. 加強貨物包裝的要求，減少破損發生的可能性；2.規范中心管理，減少遺失件發生的概率；3.中心留倉件掃描的工作重點和要求：①留倉件及時掃描；②正確選擇留倉原因
人事部經理李婷婷指出：1.中心經理規范日常考勤制度；2.中心經理要主動關心員工，及時了解員工的需求，增加各中心的凝聚力；3.固定資產的統計盤點工作做及時安排；4.重審出差相關規定。
運營部經理牛紹雷首先肯定了各中心對于上期會議提出的關于班車單書寫、規范裝車、班車時效等的問題的改進成效，臨近年底高峰提醒各中心重點注意：1.操作時間的及時把控；2.中心車線之間的配合溝通，信息及時反饋；3.消防月，各中心要自查自糾安全生產，將安全危機扼殺在萌芽里；4.嚴格把控發車準時，再次重審“只有人等車，杜絕車等人”的操作規則；5.爆倉貨物及時反饋；6.臨高峰，提醒各中心應提前做好應對高峰貨量操作的準備工作。
接下來線上線下各中心經理進行工作匯報，及難點問題交流討論。
偉大的工作，并不是用力量，而是用耐心去完成的。千里之行，始于足下，在通往成功路上的我們昂首闊步、斗志昂揚。速捷服務，通達你我，全國中心經理會議至此圓滿落幕。
